Зарядное устройство с розеткой 12 вольт

Зарядные устройства для аккумуляторов (автомобильных, герметичных, GEL, свинцово-кислотных)

Зарядные устройства для автомобильных и GEL аккумуляторов. Купить по цене производителя с доставкой в СПб и по России — ООО «Гарант-Сервис».

В таблице сортировка зарядных устройств по мощности (по возрастающей).

«LAC12-200»

Зарядное устройство для герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов 12 Вольт. Для аккумуляторов ёмкостью до 6Ач.

«LAC6-600»

Зарядное устройство для свинцово-кислотных
6 вольтовых аккумуляторов. Для аккумуляторов ёмкостью до 10Ач.

«УЗ 205.04 «

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 0,7-3Ач от сети 220Вольт. Вес 0,16кг. Габариты 120х60х40мм. Пр-во Россия.

«УЗ 205.02»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для герметизированных свинцово-кислотных
6 вольтовых аккумуляторов емкостью 2-7Ач от сети 220Вольт. Вес 0,16кг. Габариты 120х60х40мм.

«LA2612-600 prof»

Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов 2 Вольта, 6 Вольт и 12 Вольт. Рекомендуется для аккумуляторов ёмкостью 4,5-10Ач.

«MotorCharger 612»

Полностью автоматическое герметичное импульсное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов любых типов (в том числе гелевых). Позволяет заряжать аккумуляторы мотоциклов, скутеров, снегоходов и др. транспортных средств. Макс. ток 0,75 Ампер. Автоматическая регулировка тока. Режим диагностики.

«УЗ 205.05»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 4-11 Ач от прикуривателя автомобиля (12-24В). Вес 0,16кг. Габариты 120х60х40мм. Пр-во Россия.

«BC-612V»

Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов 6 Вольт и 12 Вольт. Рекомендуется для аккумуляторов ёмкостью 5-8Ач.

«LAC12-1000»

Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов 12 Вольт. Для аккумуляторов ёмкостью до 18Ач.

«УЗ 205.07»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 0,7-15 Ач от сети 220 Вольт. Регулировка зарядного тока в диапазоне 0,3-1,2 А. Вес 0,16 кг. Габариты 120х60х40 мм. Пр-во Россия.

«УЗ 205.01»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 7-15 Ач от сети 220 Вольт. Вес 0,16 кг. Габариты 120х60х40 мм. Пр-во Россия.

«LA612-1500»

Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов 6 Вольт и 12 Вольт. Рекомендуется для аккумуляторов ёмкостью 4,5-20Ач.

«BC-61224L»

Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов 6 Вольт, 12 Вольт, 24 Вольт. Рекомендуется для аккумуляторов ёмкостью 8-12Ач.

«УЗ 201П»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, стрелочный амперметр. Для автомобильных аккумуляторов 25-65 Ач. Габариты 180х92х76 мм. Вес 0,5 кг. Пр-во Россия.

«УЗ 207.05»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Макс. ток 5 Ампер. Стрелочный Амперметр. Функция разряда* и тренировки* аккумулятора. Для аккумуляторов ёмкостью от 25 до 75Ач. Габариты 195х150х105мм. Вес 0,6кг. Пр-во Россия

«BC-1205A»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство «Союз» для любых свинцово-кислотных аккумуляторов включая автомобильные, гелевые (GEL), герметичные (AGM) ёмкостью 25-100Ач, 7 стадий заряда включая десульфатацию, обслуживание, тестирование.

«УЗ 207.01П»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, стрелочный амперметр, режим «зима-лето». Для автомобильных аккумуляторов 25-75А/Ч. Габариты 190х135х100мм. Вес 0,5кг. Пр-во Россия.

«BC-1207A»

Полностью автоматическое импульсное зарядное устройство «Союз» для любых свинцово-кислотных аккумуляторов включая автомобильные, гелевые (GEL), герметичные (AGM) ёмкостью 50-140Ач, 7 стадий заряда включая десульфатацию, обслуживание, тестирование.

«Вымпел-27»

Автоматическое импульсное зарядно-предпусковое устройство Вымпел-27 для любых свинцово-кислотных аккумуляторов включая автомобильные, гелевые (GEL), герметичные (AGM) ёмкостью 10-90Ач. Может применяться как блок питания. Измерение ёмкости аккумулятора.Цифровой дисплей. Регулировка тока заряда.

«SBC-120 (2/6/12A) AUTOPROFI»

Цифровое интеллектуальное зарядное устройство «AUTOPROFI» SBC-120 для свинцово-кислотных
аккумуляторов ёмкостью 6-120Ач, Напряжением 12 Вольт. Регулировка тока 2/6/12 Ампер. Цифровой Амперметр. Импульсное преобразование.

Неожиданный отказ АКБ работать — серьезная неприятность для любого водителя. Такое происшествие может расстроить планы на день, вызвать опоздания на работу, сорвать решающую встречу. Чтобы в любой момент можно было быстро, без паники решить эту проблему, рекомендуем купить специальную зарядку.

Почему разряжается?

Есть несколько причин, которые приводят к возникновению данной проблемы. Часть из них абсолютно нормальны, а иные требуют обращения за помощью к профессионалам.

• Из-за утечки тока в бортовой электронике — следует найти и устранить утечку, иначе придется подзаряжать АКБ все время.
• Аккумулятор выработал предназначенный ему ресурс — пришло время заменить его.
• Во время езды он не достаточно заряжается от генератора — выявить и устранить эту причину может только профессионал.
• ждать неприятный сюрприз.
• На сильном морозе – однажды зимой с этим сталкивается любой российский водитель. Самые хитрые заносят АКБ домой на ночь или используют специальные чехлы.

Перед тем, как купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, узнайте о разновидности, характеристиках, мощности вашего аккумулятора. Часть зарядок подходит не только машинам, но холодильным, насосным агрегатам, пылесосам, компрессорам и т.д.

Как не прогадать, покупая зарядное устройство для аккумулятора?

Выбирая, какое зарядное устройство купить для своего автомобильного аккумулятора, проанализируйте следующие критерии:

• входное напряжение (U вх) — указывает на то, при скольки Вольт будет работать зарядка; обычно этот показатель равен 220;
• выходное напряжение (U вых) — показывает, какое количество Вольт выдает прибор на выходе: 2, 6, 12 или 24;
• мощность;
• длина, ширина, высота;
• вес;
• стоимость.

Вес, размеры прибора имеют не меньшее значение, чем его технические параметры: он не должен быть слишком громоздким. В таблице выше приведены основные характеристики зарядных устройств, предлагаемых нашим интернет-магазином.

Какими бывают?

Делятся по предназначению на зарядные устройства для:

• gel;
• герметичных;
• свинцово-кислотных аккумуляторов.

В первую очередь, выясните, к какому виду относится ваш АКБ. Самый часто встречаемый — кислотный, работающий на основе свинца. Также его называют свинцово-кислотными. Данный вид не нуждается в подзарядке тогда, когда машиной пользуются регулярно. Но если машина простаивает долгое время под крышей гаража или на стоянке, то придется подзаряжать примерно раз в месяц. Для таких АКБ мы предлагаем четыре типа зарядок:

• классические;
• полностью автоматические;
• универсальные: зарядка+адаптер;
• работающие от прикуривателя.

Еще одна категория – GEL-аккумуляторы. Отличаются от предыдущего тем, что вместо жидкости используется гель-электролит, генерирующий электроэнергию более высокого качества. Они требуют особой стабильности тока с фиксированными параметрами. Поэтому важно выбрать модель, предназначенную именно для gel-аккумулятора.

Для зарядки герметичного аккумулятора подойдет любая полностью автоматическая модель, обеспечивающая контроль процесса.

Если вы не уверены или сомневаетесь, позвоните нам или оставьте заявку через сайт. Технический специалист поможет вам подобрать оптимальный вариант.

Типы зарядных устройств

Зарядные устройства для электросамокатов, электроскутеров и электровелосипедов могут быть одинаковыми, поскольку в аккумуляторных батареях этих транспортных средств, как правило используются одинаковые элементы.

Отличаются зарядные устройства по:

• Силе тока на выходе (измеряется в Амперах). Бывают на 1.4А — 10А.
• Электрическому напряжению на выходе (измеряется в Вольтах), бывают разного вольтажа и должны подходить к батареям на 12-72 V. Внимательно смотрите на какой вольтаж рассчитана ваша аккумуляторная батарея.
• Типам разъемов.

Важный момент: некоторые производители указывают только выходные силу тока и напряжение; некоторые указывают силу тока и напряжение батареи; некоторые и то и другое. Будьте внимательны.

Встроенные зарядные устройства

Некоторые производители интегрируют зарядное устройство в корпус электросамоката. Так сделано в популярной модели Ninebot KickScooter Max G30. Плюсом такого решения является то, что с собой в рюкзаке можно возить только провод. Минусом — то, что электросамокат становится тяжелее.

Зарядное устройство на 1.6 — 2А

Наиболее безопасно, но долго (около 8 часов) батареи электросамокатов и электровелосипедов с элементами Li-ion заряжаются зарядными устройствами на 1.6, 1.8 и 2A.
На 2А — предпочтительнее т.к. эти устройства не такие «медленные», как более слабые. В дальних поездках проблема электричества решается наличием 1-2 запасных батарей.

Зарядное устройство на 4А

Зарядное устройство на 5А

Зарядное устройство на 8А

Зарядное устройство на 10А

Универсальные устройства

Универсальные зарядные устройства позволяют менять силу тока и напряжение в широких пределах. Что в свою очередь дает возможность использовать эти приборы для зарядки любых электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров и электромотоциклов, как быстро, так и медленно.

Правила зарядки детского электрокара

Как правило, в большинстве случае в детских машинах используются Li-ion аккумуляторы (в редких случаях встречаются гелевые АКБ). Это означает, что они имеют те же правила зарядки, что и другие устройства с такими же батареями – смартфоны, планшеты, ноутбуки и так далее. И здесь есть несколько правил, как заряжать детский электромобиль, если устройство уже было в эксплуатации:

• Используем батарею до падения заряда до 5%, после чего подключаем ЗУ и заряжаем до 100%.
• Если вы покупаете б/у электрокар, то сперва нужно полностью разрядить батарею, а потом зарядить, после чего можно использовать машинку по назначению.

В принципе, Li-ion батареи не самые прихотливые. Они боятся только экстремальных температур (перегрева и перемерзания) и глубокой разрядки, когда уровень заряда падает ниже 2,5 вольт. Но как правило, когда уровень заряда падает до таких пределов, электрокар уже просто не способен перемещаться. Если избегать этих факторов, то АКБ прослужит весь свой срок, который составляет от 4 до 6 лет (в зависимости от использования).

Как правило, все современные гаджеты оснащены контроллером заряда. Благодаря этому вы можете не переживать о времени зарядки: можно оставить электромобиль заряжаться на всю ночь, и при достижении полного заряда контроллер автоматически отключит ЗУ. Но при этом важно помнить, что не стоит оставлять подключенное ЗУ более чем на 24 часа

Правила зарядки нового аккумулятора

Обычно производитель поставляет машинки с батареями, которые заряжены на 30-60%. Это одно из правил хранения АКБ. И если вы не планируете использовать игрушку, то ничего делать и не нужно.

Если же вы собираетесь использовать электрокар, то сперва нужно разрядить батарею ниже 30% (желательно до 5-10%), после чего зарядить ее полностью. После этого нормальный режим работы будет следующим: зарядку подключаем только в том случае, когда уровень заряда падает до 5%, и заряжаем батарею до 100%. Если соблюдать эти простые правила и правильно заряжать батарею, то срок службы можно продлить до максимума: около 6-7 лет или 200-300 циклов.

При долгосрочном хранении электромобиля (например, зимой) стоит один раз в месяц полностью разряжать и заряжать батарею. При этом полностью разряженную батарею нельзя хранить более двух недель, так как АКБ имеет саморазряд. А если батарея уйдет в глубокую разрядку, то восстановить ее практически невозможно. В лучшем случае она потеряет большую часть своей емкости.

Ниже мы рассмотрим лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов (рейтинг за 2020 год)

Калибр УЗ-20А

Отличается прочным металлическим корпусом с перфорацией и вентилятором, что обеспечивает хорошее охлаждение в процессе работы. Рассчитан для аккумуляторных батарей с напряжением 12 и 24 В. Ток заряда – до 20А.

Минимальная емкость заряжаемого акб – 10Ач, максимальная – 300 Ач. Есть антикоррозийное покрытие, защита от короткого замыкания и переполюсовки. Панель оснащена информативным амперметром и индикаторами.

Стоимость от 2500 рублей.

Вымпел Орион 265

Компактный легкий (всего полкилограмма) прибор для 12-вольтовых аккумуляторов, максимальный ток – 7А, минимальная емкость акб – 4,5 Ач. Есть защита от переполюсовки, короткого замыкания и перегрева, уменьшение тока в конце заряда.

Отличается надежностью, хорошим сроком службы.

Минусы модели – нет режима десульфатации, не самый четкий амперметр. Цена от 1300 р.

FUBAG FORCE 140

Универсальное устройство дает нагрузку 12 или 20 ампер. Отлично подходит для джипов и коммерческого транспорта.

Металлический корпус, охлаждение – через прорези. Вес около 8 кг, удобен для переноса с места на место.

PATRIOT BCI-22M

Импульсный прибор, простой и интуитивно понятный. Подходит для 12 и 24-вольтовых батарей. Прочный корпус покрыт эмалью, есть встроенный вентилятор. Максимальный тое – 20А, максимальная емкость акб – 400 Ач. Оснащено амперметром, регулятором ограничения тока, электронным управлением.

Из недостатков – относительно высокая цена от 3100 р.

СОНАР УЗ 207.03П

Предназначен для аккумуляторных батарей с напряжением 12В и емкостью от 10 до 180Ач. Зарядный ток до 15А. Быстро и безопасно заряжает акб, благодаря двухэтапной зарядке. Есть ручное ограничение зарядного тока, индикация работоспособности, встроенный амперметр.

Стоимость в среднем 1750 руб.

KOLNER КВСН 4

Бюджетная китайская модель по цене от 850 р. Предназначен для акб 12В, максимальный ток 4А. Компактный, с удобной ручкой для переноски. Оснащен защитой от короткого замыкания и светодиодными индикаторами заряда.

Режимы работы

Зарядное устройство Рассвет-2 имеет два режима работы переключаемых нажатием кнопки на лицевой панели: Ручной (РУЧ) и Автоматический (АВТ). Оба режима предназначены для заряда стабилизированным током исключительно для свинцово-кислотных (обыкновенных) аккумуляторов:

1. Ручной – заряд 6 В и 12 В свинцово-кислотных аккумуляторов.
2. Автоматический – заряд и подзаряд 12 В свинцово-кислотных аккумуляторов

Устройство обеспечивает заряд аккумуляторов в режиме, близком к режиму «постоянного напряжения»,что обеспечивает их сохранность и долговечность. Устройство имеет электронную защиту электрических цепей от короткого замыкания на его выходе и ошибочного (по полярности) подключения к клеммам аккумулятора.

Механически

Для заряжения батареи в автоматическом порядке необходимо придерживаться такого алгоритма действий:

1. Подключить ЗУ к источнику электричества.
2. Поставить правильный параметр напряжения, в соответствии с вашим аккумулятором.
3. Установить соответственную силу электротока (10% от емкости батареи, например, при мощности 50 Ампер часов величина тока составит пять Ампер).
4. Отсоединить прибор от розетки.
5. Подключить красный зажим зарядного устройства к плюсовой клемме АКБ, а черный – к минусу.
6. Опять подключить ЗУ к сети 220 Вольт.

После повторного подсоединения прибора к сети на клеммы АКБ будет поступать ток в количестве, указанном при настройке режима зарядки.

При полном заряжении сила электротока убавится автоматически и даже при долгосрочной работе прибора перезарядка не произойдет.

Как зарядить

Гелиево-кислотные и свинцово-кислотные батареи заряжаются с помощью специальных устройств. Эти устройства имеют определенное количество тока, которое они подают. Зарядка сонара устройствами, не предназначенными для этой цели, приведет к выходу сонара из строя. Зарядные устройства оснащены предохранителем, который прекращает подачу тока, когда батарея достигает определенного уровня заряда. Такие коммутационные устройства предотвращают возгорание батареи в случае короткого замыкания и скачков напряжения. Гелевые и AGM батареи заряжаются с помощью устройств, которые имеют опцию автоматического отключения при полной зарядке и защищены от перегрузок сети. При использовании зарядных устройств других типов необходимо соблюдать указанные правила.

Убедитесь, что зарядный ток составляет около 10% от емкости батареи. Производители указывают предельный ток зарядки, но зарядка при максимальном значении сократит срок службы батареи. Медленная зарядка приведет к увеличению срока службы аккумулятора. Литий-ионные батареи не должны перегреваться, поэтому зарядные устройства, используемые для их зарядки, имеют встроенный контроллер, который следит за отключением тока при полной зарядке. Но некоторые модели не имеют такой системы, поэтому важно контролировать, чтобы аккумулятор не заряжался слишком долго, иначе со временем это приведет к снижению емкости.